July 23rd, 2018

Happy Birthday Eva

Nachdem wir jetzt mit PADENA an Land parken und somit nicht besonders beweglich sind, haben wir uns für Evas Geburtstag ein Mietauto geliehen und uns über die Berge des Mount Oxi (Ochi) zur Nordküste der Insel Evia aufgemacht. Dieser schroffe und felsige Küstenabschnitt ist mit dem Schiff quasi nicht anzulaufen. Auflandige Strömungen und der ständige Meltemi (Wind aus Nord) machen eine Annäherung an diesen Teil der Insel gefährlich. Man sieht an den Bildern welche Brandung hier anläuft....

Eine tolle Idee sich diesem Küstenabschnitt von Land aus zu nähern. Wunderschöne Schluchten und verwunschene Bachläufe, die an einsamen Stränden enden. Sandstrände zwischen steilen Klippen und kleine Oasen. Uralte Bäume mit Hängematten und Schaukeln, an denen denen der ein oder andere Einheimische und/oder Urlauber eine Pause einlegt oder sogar seinen Tag verbringt. Man fühlt sich nicht mehr wie in dieser Welt. So eine Ruhe. So eine Idylle. Was für ein schöner Tag.

Wie gehts jetzt weiter:
Gerade sitze ich im Café und habe für die nächsten 2 oder 3 Wochen einen ganzen Raum für mich alleine um zu Arbeiten. Ich habe zwei umfangreiche GrafikJobs. Das ist gut und passt genau in die Zeit. Ich entwerfe einen umfangreichen A5 Schülerkalender und ein CorporateDesign mit Label für einen englischen Olivenölhersteller in Griechenland. Sehr schöne Jobs! Ich freue mich damit zu starten.
Eva und Johannes halten sich währenddessen am Strand im Schatten auf oder üben Tauchen und/oder Surfen. Johannes neue Lieblingsbeschäftigungen. Gleichzeitig arbeitet und schleift die Werft das Unterwasserschiff unserer PADNEA ab. Ein übler Job bei 38° im Schatten, mit Staubmaske, Ganzkörperanzug und Handschuhen. Die giftige alte Farbe muss bis auf den Rumpf ab, und danach werden wieder 4 neue Lagen aufgetragen. Darunter auch eine Sperrschicht die die Feuchtigkeit abhält. Denn wer keine Osmose hat will sie auch in Zukunft vermeiden. Auch hier viel zu tun. Anfang August werden wir voraussichtlich wieder ins Wasser geslippt und wir können mit einem völlig neu renoviertem Schiff weitersegeln. Da freuen wir uns schon drauf. Denn es gibt auch noch diverse Erneuerungen die uns das Leben an Bord angenehmer machen werden. So erneuern wir nicht nur die Ruderlager, den Anstrich und die Seeventile, auch neue Matratzen für die Betten, eine neue Motordämmung und ein neuer Windgenerator werden installiert. Also mehr Ruhe unter den Motorstunden und mehr Energie an bewölkten Tagen und/oder in der dunklen Jahreszeit. Die Liste mit den ToDo´s ist eine A4 Seite Lang: …Edelstahl Polieren,  Steuersäule Streichen, Bilge putzen, ein rostiges Glied in der Ankerkette austauschen, hier einen Bolzen wechseln, da eine Verschraubung erneuern, Plexiglasscheiben erneuern….

Ja und das mit dem Schiffsverkauf?
Achja….

Die letzten Wochen ging es hoch her bei uns. Wir haben uns sehr viele andere Schiffe angesehen und viel Kontakt mit Verkäufern und Brokern gehabt. Der Schiffswechsel währe beinahe unter Dach und Fach gewesen. Wir hatten einen Interessenten für unsere PADNEA und ein neues Schiff für uns… alles währe perfekt gewesen. Dann ist der Käufer kurz vor der Besichtigung abgesprungen. Er hat ein anderes Schiff, unglaublich billig, mehr als unter Marktwert bekommen. Die Zeiten um ein Schiff zu verkaufen sind sehr schlecht und die Bank ist nicht begeistert uns ohne Eigenkapital derart viel Geld zu leihen.. Ich will mal lieber keine Zahlen nennen.
Das ende von Lied, wir haben uns nach langem Hin und Her entschlossen abzuwarten. Unser Schiff herzurichten und mal weiterhin zum Verkauf anzubieten.

So wie es aussieht gehen wir Anfang August wieder mit einem neu überholten Schiff ins Wasser und segeln weiter in die Kykladen.
Sollen wir diesen Herbst keinen Käufer finden lasse ich mir eine Kuchenbude mit Stehhöhe über das Cockpit bauen. So lässt sich der Winter auf unserem Schiff, denke ich auch ohne Rückenschaden überleben.

TIPP: Werft für GFK Reparaturen:
KARYSTOS MARINE auf Evia.
Die haben hier einem 48Fuß Segelschiff den Kiel neu anlaminiert. Versicherungsschaden. Der lief unter voller Fahrt auf eine Untiefe….!?
Der Kiel war vorne herausgerissen und nach hinten geknickt. Sah ungefähr so aus wie bei Team Vestas, VolvoOceanRace 2014…. ;)
Jetzt sieht man davon nichts mehr. Die kommenden Tage geht das Schiff wieder ins Wasser.
Für den Landsstellplatz nehmen die 10 Euro /pro Meter/pro Monat.

Schöne Grüße von der Padnea
Captain Andy

(Sorry, no English Version this time…)